上海专业新能源汽车加热器会随温度的增加发生轻微变化，直到达到“切换点”，之后电阻值会发生几个数量级的增加。PTC通常适用于具有自复位功能的保险丝以及加热器应用。专业新能源汽车加热器C一般串联在电路中使用，用来限制电路电流，是一种过流保护器件。

上海专业新能源汽车加热器不仅作为加热元件，还作为“开关”，具有敏感元件、专业新能源汽车加热器和开关三种功能，被称为“热开关”。电流通过元件后，温度升高，即加热元件的温度升高。当超过居里点温度时，电阻增加，从而限制电流增加。因此，电流的降低导致元件温度的降低。电阻值的降低增加了电路电流，元件温度一次又一次地升高。因此，它具有将温度保持在特定范围内的功能，并且还起到开关作用。由这种耐温特性制成的热源可用作加热元件，如加热器、电熨斗、衣柜、空调等。，还可以起到电器过热保护的作用。

上海专业新能源汽车加热器原理及功能；按散热器的结构分，有波纹结构，插片结构，铝挤型结构，压缩空气管道型加热等。波纹结构的空气加热器，结构比较灵活，长度、宽度，比较容易调整，组成各种尺寸，各种功率，以适应各种风扇尺寸、风管尺寸、以及发热功率的要求。新能源汽车加热器与PTC加热片（或加热管）之间，是通过粘胶粘接的，在高温长时间使用，或长期无风干烧后，粘接胶可能会脱落。插片结构与铝挤型结构的长度可以适当调整，但是宽度难于调整。插片结构给人的印象是结构紧凑、结实，而且风阻也相对较小。

上海专业新能源汽车加热器采用水电分离加热方式，将新能源汽车加热器夹在经过防腐处理的铝合金水槽或紫铜管路中间，经过电极板、双重绝缘板、耐腐蚀水槽给水槽内的循环水加热。（就像将加热片放置在暖气片每两柱之间的空隙中，加热片与水不接触）