热管理系统产业链中的零部件众多，由多个独立而又互相连接的热管理子系统组成，PTC加热器哪家好主要有阀类、换热器类、泵类、压缩机类、传感器类及管路等；同时随着电动化的发展，带来了新型的零部件部分，如电池冷却、热泵系统等，其中包含：电动压缩机、PTC加热器、电子膨胀阀、电子冷却器、电子水泵等。

空气加热器结构，按散热器是否带电区分，分为带电型与绝缘型。是带电型空气加热器，散热器是带电的，扬中环保PTC加热器的电极层直接接触铝散热器，而且铝散热器作为一个电极引出端。带电型空气加热器容易获得较大的功率，成本也比较低；但是由于散热器是带电的，容易存在安全隐患。绝缘型空气加热器，散热器与PTC加热器是由绝缘的，散热器不带电。绝缘型空气加热器比较安全，但是功率较低，成本较高。

基于液体的热管理系统可同时实现对电池冷却和加热，系统主要包括液冷板、管路、低温散热器、电池冷却器、冷却液循环泵、PTC加热器、水箱以及冷源等。其中低温散热器、电池冷却器、循环水泵、扬中环保PTC加热器和整车热管理系统集成或者集成于独立冷源。

扬中环保PTC加热器有两种方式：一是引入外部热风，这种方式对电池箱及管道等的密封性要求比较高，而且热量散失比较大，能量效率直接与气体流速、进出风口温度等有关，但这种方式电池箱内若产生有害气体可以直接排出，并且可以同时作为散热系统；二是在电池箱内部热风循环，配合其他加热装置(如PTC加热器)，PTC加热器通电产生热量，风扇将吹向散热器形成热气流，在电池箱内部形成热空气内循环。王发成等试验了用空气进行电加热电池组的试验，证明是一种有效方法，从－15℃加热到电池表面0℃，仅用了21min。