江阴环保新能源汽车加热器就是利用恒温加热PTC热敏电阻恒温发热特性设计的加热器件。在中小功率加热场合，环保新能源汽车加热器具有恒温发热、无明火、热转换率高、受电源电压影响极小、自然寿命长等传统发热元件无法比拟的优势，在电热器具中的应用越来越受到研发工程师的青睐。

江阴环保新能源汽车加热器按传导方式分；以热传导为主的PTC陶瓷加热器.其特点是通过PTC发热元件表面安装的电极板(导电兼传热)绝缘层(隔电兼传热)导热蓄热板(有的还附加有导热胶)等多层传热结构,把PTC元件发出的热量传到被加热的物体上.环保新能源汽车加热器以所形成的热风进行对流式传热的各种PTC陶瓷热风器.其特点是输出功率大,并能自动调节吹出风温和输出热量.红外线辐射加热器.其特点实际利用PTC元件或导热板表面迅速发出的热量直接或间接地激发接触其表面的远红外涂料或远红外材料使之辐射出红外线,便构成了PTC陶瓷红外辐射加热器。

江阴环保新能源汽车加热器是以热敏电阻作为加热的主要资料，并应用PTC的阻值随温度变化的特性停止温度或功率控制，从而使得PTC加热器在环境温度或电压变化的状况下可以较好地保证相对稳定的加热温度或加热功率。1.灵活度较高，其电阻温度系数要比金属大10～100倍以上；2.环保新能源汽车加热器工作温度范围宽，常温器件适用于- 55℃～315℃；3.运用便当，电阻值可在0.1～100kΩ间恣意选择；4.稳定性好、过载才能强。

使用成本低电暖风机只要使用电力作为燃烧能源，使用成本大大降低。安quan程度高。使空气流经江阴新能源汽车加热器表面的速度降低，从而提高了PTC陶瓷片的工作温度，使其始终处于高温工作状态，当温度达到PTC陶瓷片的设计保护温度，环保新能源汽车加热器内部就会自动断开电源，此时虽然电压加在PTC陶瓷片的两端，PTC陶瓷片也不会工作，也不会产生热量，但如果加热器总是工作在此环境状态下，PTC陶瓷片会频繁通断，也就衰减PTC陶瓷片的性能。在某些场合也可用电或煤气。适用于寒冷地区。降低了PTC陶瓷片表面的温度。如果增加了空气过滤网热风幕是把电能转化成热能的大功率电器设备。

PTC(positivetemperaturecoefficient）为正温度系数热敏材料，它具有电阻率随温度升高而增大的特性。1 955年荷兰菲利浦公司的人发现在BaTiO3陶瓷中加入微量的稀土元素后，其室温电阻率大幅度下降，在某一很窄的温度范围内其电阻率可以升高三个数量级以上，首先发现了PTC材料的特性。4 0多年来，对PTC材料的研究取得了重大的突破，PTC材料的理论日趋成熟，应用范围也不断扩大。环保新能源汽车加热器是一种典型具有温度敏感性的半导体电阻，超过一定的温度（居里温度）时，它的电阻值随着温度的升高呈阶跃性的增高。江阴环保新能源汽车加热器是由钛酸钡（或锶、铅）为主成分，添加少量施主（Y、Nb、Bi、Sb）、受主（Mn、Fe）元素，以及玻璃（氧化硅、氧化铝）等添加剂，经过烧结而成的半导体陶瓷。陶瓷PTC在居里温度以下具有小电阻，居里温度以上电阻阶跃性增加1000倍~百万倍。

江阴环保新能源汽车加热器无需专用温控器、热电阻热电偶等温度传感器即可对加热器进行温度控制，环保新能源汽车加热器温度调节依赖于加热器本身的材料特性，因此产品的使用寿命比其他加热器有很大的提高。