其实，连云港专业PTC加热器一直都是国内汽车发展的战略性领域。国家层面，《关于新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）的解读》再一次强化了新能源汽车市场的战略意义。而在地方，例如近期上海推出的新能源车牌免费领取活动延续至2月末，前往4S店询问新能源车辆的顾客络绎不绝。PTC加热器把握住了新能源发展的黄金机遇，2020年新能源汽车总销量达到32万辆，同比增长73.4%，增速大幅跑赢行业，夺得新能源汽车市场的销售冠军。

1.专业PTC加热器的功率受外部环境影响很大，理想的测试办法是在规范工况下装置在整机中停止。通常为便于双方检验确认，实践操作时，是以在整机中确认的封样件来调整模仿风道的相关参数后测试的。测试时环境温度普通坚持在20～25℃左右。 2.PTC加热器在工作时有热收缩现象，故在构造设计时应思索加热器四周留有一定间隙（5mm以上）；3.若选用外表带电型加热器，在设计时还应思索防触电措施及蒸发器结霜时的平安间距，确保没有人体、金属物和霜层触及的可能。选用外表绝缘型加热器则较为平安；4.专业PTC加热器装接三相供电时，应采用Y型衔接，且中性点必需接零线，防止因三相不均衡形成某路加热器端电压过高的毛病隐患。

1.液体烧干后，PTC 加热片不会损坏。2.若PTC加热片用来加热凉风，不送风时，PTC 加热片不会损坏。3.连云港专业PTC加热器运用寿数长，正常环境下运用，寿数可达10 年以上。4.作业牢靠，运用PTC 加热片内部特性控温，yong久不会超温。5.作业电压十分宽：当作业电压改变2倍时，表面温度的改变十分小。6.多个PTC 加热片一同运用时，应并联，不行串联。7.不一样散热条件使得PTC 加热片的发热功率差别很大。8.发热功率在通电后由大到小，直到安稳。安稳功率与运用条件有关，同一件PTC 发热器，运用条件不一样，则功率也许相差几倍。散热越快则安稳功率越大；PTC 的表面温度越高则功率越高。9.PTC加热器的表面温度由PTC 自身操控，也能够经过断开电路操控，但不行以经过调理电压来操控表面温度。10.PTC 自身牢靠性很高、寿数很长，但是假如安装不妥，商品会呈现功率和温度不安稳等景象。11.多个 PTC 一同运用时，应并联，不行串联。

连云港专业PTC加热器是以热敏电阻作为加热的主要资料，并应用PTC的阻值随温度变化的特性停止温度或功率控制，从而使得PTC加热器在环境温度或电压变化的状况下可以较好地保证相对稳定的加热温度或加热功率。1.灵活度较高，其电阻温度系数要比金属大10～100倍以上；2.专业PTC加热器工作温度范围宽，常温器件适用于- 55℃～315℃；3.运用便当，电阻值可在0.1～100kΩ间恣意选择；4.稳定性好、过载才能强。

连云港专业PTC加热器原理及功能；按散热器的结构分，有波纹结构，插片结构，铝挤型结构，压缩空气管道型加热等。波纹结构的空气加热器，结构比较灵活，长度、宽度，比较容易调整，组成各种尺寸，各种功率，以适应各种风扇尺寸、风管尺寸、以及发热功率的要求。PTC加热器与PTC加热片（或加热管）之间，是通过粘胶粘接的，在高温长时间使用，或长期无风干烧后，粘接胶可能会脱落。插片结构与铝挤型结构的长度可以适当调整，但是宽度难于调整。插片结构给人的印象是结构紧凑、结实，而且风阻也相对较小。